博鳌东屿岛车联网项目投入试运营
日前,国际旅游岛商报记者从海南省工业和信息化厅获悉,博鳌东屿岛车联网项目近日已建成并投入试运营。项目打造从博鳌机场到培兰大桥的13公里路段全开放道路自动驾驶接驳线路及从培兰大桥到金海岸大酒店4公里东屿岛内接驳线路,全线实现5G全覆盖。
据悉,该项目由省工信厅牵头,会同琼海市人民政府、省公安厅、省交通运输厅、省外办等14个单位组成工作专班,由省交通投资控股有限公司作为项目主体单位,共同在博鳌东屿岛开展车联网试点建设。
项目中建成4个智慧站牌,建设1座指挥中心,并通过融合路侧设备构建了“5G+车路协同"示范场景,实现数字孪生管控。项目共投入4台自动驾驶出租车、4台自动驾驶小巴、2台无人驾驶清扫车和2台无人驾驶自动售卖车开展应用示范。结合博鳌亚洲论坛年会以“智慧办会”、“绿色办会”扩大我国车联网和5G影响力,打造海南车联网与智慧交通、智慧旅游融合发展样板,为我省打造车联网先导区探索经验。
据介绍,东屿岛车联网项目实现了从单车智能走向多元感知的网联化转变,路侧智能化进一步增强,设备感知能力得到了有力提升,设备通信时延进一步缩短,实现了自动驾驶车辆盲区预警、行人及非机动车感知等功能。
此次项目包含了丰富的开放道路试点场景,车辆运行路线包括机场、景区和酒店等场景。开放道路里程17公里,首次实现了海南省最大规模的开放道路自动驾驶出租车和园区自动驾驶小巴运营试点。
项目试点路段展示了融合5G、C-V2X的多个高等级车路协同应用,在全国首次实现1公里长海底隧道自动驾驶小巴应用示范,开展车联网新技术测试验证。
项目还搭建了东屿岛车路协同环境,结合海南独特的高温高湿高盐自然环境、海南汽车试验场作为国家级智能网联汽车封闭测试基地等,为行业提供了良好测试条件。
据了解,两年来,我省先后在博鳌乐城、博鳌东屿岛、三沙永兴岛、呀诺达景区、江东新区、生态软件园等开展自动驾驶应用示范。省工信厅、省公安厅、省交通运输厅联合成立了海南省智能汽车道路测试和示范应用管理联席工作小组,研究出台了相关方案,指导制定开放测试道路分级标准3项标准等,发布了超150公里的测试和示范应用道路,累计发放8张自动驾驶测试牌照,积累了一定的发展经验和工作基础。
今年,我省启动了《海南省车联网产业发展规划》《海南省车联网先导区(项目)建设实施细则》《海南省功能型低速无人车测试和示范运营管理办法》等研究工作,多措并举做好顶层规划,统筹推动全省车联网产业发展。下一步,将采取揭榜挂帅方式,鼓励各市县开展省级车联网先导区建设,通过多模式多业态探索,为谋划全域打造国家级车联网先导区奠定基础。
下一步,海南将继续加强顶层设计,按照“点-线-块-面”统筹推进,以旅游公路驿站、园区、景区、事故多发或拥堵路段、隧道或高架桥为点,快速建设一批车联网应用示范项目,以试点城市为块,推进建设一批车联网应用示范区,以环岛旅游公路为线,打造全国首个以旅游为主场景的车路协同、全线开放的智慧交通系统,最终实现全省全域智慧交通发展布局。












相关新闻