最近一段时间，关于红城湖路、凤翔东路越江通道工程频频受到市民的广泛关注。国际旅游岛商报记者从海口多个部门获悉，红城湖路越江通道工程今年年底有望开工建设，目前已进入地质勘察阶段。

红城湖越江隧道项目希望尽快建设

市民王先生说，现在琼州大桥每天都非常拥堵，尤其是遇到天气不好或周末，琼州大桥交通十分拥堵，压力很大。如果能建成红城湖路越江隧道，可以有效缓解龙昆南、国兴大道的交通压力，可以打通琼山府城、秀英之间的联系。方便江东地区居民出行。

随后记者从知情人士处了解到，红城湖路越江通道工程今年有望开工建设。

据了解，红城湖越江隧道项目位于海口市美兰区，主线隧道起于红城湖路与海府路交叉口，终点位于现状江东规划路与纵五路交叉口，在琼山大道设置出入匝道。

规划中越江通道起点红城湖路与海府路交叉口

3月29日，国际旅游岛商报记者来到红城湖路与文坛路交叉口处走访，但是并没有见到相关勘察、测绘工作在这里进行。“我在这里工作好几年了，每天都在这里打扫卫生，没有听说过要修越江通道的消息，最近几天也没有见过有人在这里测绘。”一位环卫工人告诉记者。

规划中越江通道匝道之一文坛路

附近一位商铺的工作人员同样告诉记者，没有听说类似的消息，“平时一到上下班的时间，红城湖路就堵车严重，如果建设越江通道，说不定可以改善目前的交通状况。”

红城湖越江通道项目勘察招标工作已启动

近日，海口市发改委在《关于先行开展红城湖越江通道项目勘察招标有关问题的复函》中表示，鉴于红城湖越江通道项目建议书已批复，为加快项目建设，确保可研报告编制的准确性，在符合条件的情况下，原则上同意海口市城市建设投资有限公司依法依规启动红城湖越江通道项目勘察招标工作。此举意味着，海口在继文明东越江通道之后，红城湖越江通道的建设开始提速，日后海口市民往来江东又多了一个选择。

记者随后在全国公共资源交易平台（海南省）查询发现一则红城湖越江通道项目勘察招标公告。公告显示，红城湖越江通道项目研究起点位于海府路与红城湖路交叉点，终点位于美灵南三路与顺达路交叉点，在文坛路设置3个定向匝道（北向入口、北向出口、南向入口）；在琼山大道设置3个定向匝道（北向入口、南向出口、南向入口）。红城湖越江通道项目隧道总长4.5km，主线道路等级为城市主干路，设计车速60km/h，采用全隧道方案，按双向六车道的标准建设，采用盾构法施工。隧道下层全长约4.5km，上层全长约3.9km，盾构段全长约2.3km。

规划中越江通道终点附近美灵南三路

公告显示，红城湖越江通道项目已由海口市发改委批准建设，招标人（项目业主）为海口市城市建设投资有限公司，建设资金来自政府投资，出资比例为100%。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察进行公开招标，招标控制价为8750000元。

红城湖越江隧道有望年底动工建设

记者查询海口市人民政府官网得知，2020年4月10日，海口市发展和改革委员会办公室向海口市城市建设投资有限公司发布了一份关于委托新埠隧道、凤翔东路越江通道等8个项目前期代理单位的函，委托海口市城市建设投资有限公司作为滨江路越江通道、凤翔东路越江通道、新东隧道、新埠隧道、美苑路北段、桂江越江通道、海府一横路越江通道、桂林洋越江通道等8个项目前期代理单位。最近网上关于红城湖路、凤翔东路越江隧道建设频频受到关注，有业内人士表示，红城湖越江隧道提上议事日程。那么，目前红城湖越江隧道前期工作进展如何？

随后记者与海口市城市建设投资有限公司相关人士取得联系，她表示该项目目前正进入前期准备阶段。

海口市市政管理局相关人士告诉记者，按照新的项目管理规定，新建道路行业主管部门是住建局，发改部门确定计划，市属国有企业负责具体的施工代建工作。相关人士建议记者就此内容采访海口市住建局。

海口市住建局市场科相关负责人在接受商报记者电话采访时说，红城湖越江隧道工程是一个大项目，目前前期进行地质勘察，有了基础数据后，还要做项目建议书，编可行性报告，再进行设计招标等，可以说目前还有很多流程要走。估计红城湖越江隧道工程年底会动工。

记者随后从海口市住建局今年年初回复网友的答复中了解到，市里多次研究，并制定了建设计划。红城湖路越江通道工程横跨南渡江，连接主城区和江东新区，接线分别为现状主干路红城湖路，现状建成次干路（规划四号路），通道距离既有琼州大桥约1.1km，距海瑞大桥约2.4km，计划于2022年开工建设。目前该局正加快项目前期工作，争取项目尽早开工建设。

关键词： 路交叉口 国际旅游岛 定向匝道