当前观察：G9812高速公路延长线项目完成首片预制箱梁架设
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商报全媒体讯（椰网/海拔新闻记者 徐明锋）11月29日，G9812高速公路延长线工程土建1标黄竹大桥施工现场首片预制箱梁从架桥机上平稳落梁就位，正式拉开G9812高速桥梁上部结构施工序幕，为全线桥梁上部结构施工打开良好局面。
G9812高速公路延长线项目主线起点位于博鳌机场西侧，与G9812文昌至琼海高速公路万泉互通相接，途经官墓水库、阳江镇、龙江镇，终点位于会山镇北侧，接G9813万宁至洋浦高速公路。项目主线路线全长24.624公里，设置桥梁2611米/11座、涵洞25道，互通式立体交叉4处（其中枢纽互通2处），分离式立交桥2座，天桥6座，通道14处，服务区1处。桥隧比10.6%。石壁连接线路线全长5.711公里，设置桥梁428米/3座，涵洞12道。
主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽27米；石壁连接线采用双向两车道二级公路标准，设计速度60公里/小时，一般路段路基宽12米，石龙大桥利用段路基宽8.5米。采用沥青混凝土路面。项目建设工期36个月。
据悉，为确保G9812高速公路延长线项目首片预制梁顺利架设，各参建单位对提梁、运梁、架梁的各道工序制定详细施工技术方案。架设过程中，项目指挥部要求总监办、施工单位强化作业技术交底和安全培训，加强施工现场过程控制，按照架设操作过程操作，确保箱梁架设安全顺利。
截至目前，项目全面进入箱梁架设施工阶段，下一步将加强协调沟通，统筹资源配置，落实标准化管理，确保圆满完成年度施工任务。
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