每日聚焦：出圈了！新款“宝马3”进店实拍，满满艺术感，内饰不再廉价
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从2022年开始，宝马就已经逐渐出圈，旗下的所有换代产品，在设计风格上迎来巨大改变，就连以往被吐槽的内饰也不再廉价！其实它的换代步骤与奔驰是同步的，首先从旗舰版开始逐渐向入门级延伸，而在宝马X7以及7系完成了改变后，总算来到了3系，目前首批全新一代的宝马3已经陆续进店，不得不承认，认真起来的宝马真的太让人惊喜了。
初次见到这款宝马3，最大的感受就是运动元素的延伸，都说宝马已经开始向市场妥协，与其说是妥协，还不如说是适应。而且也是针对不同的车型做出的调整，更注重品质的选择，而这款宝马3本身就是以年轻人为主体，所以外观将运动元素最大化！正面上，双肾式的格栅与前包围形成了双阶梯状设计，两侧的大灯带有圆润感，而且魅蓝元素的加持带来了更好的辨识度。传统的中网采用了点阵式的结构，前包围的运动气息更加浓烈！
侧面上，国产后的宝马3也进行了加长，这应该是符合国人的审美。但宝马为了能够保留它的运动气息，腰线变得更加犀利，而且也是首次采用了双腰线的布局，另外宽体式车身的加入也让这款车看起来更加的雄壮。车尾，尾箱处延伸出来的小尾翼也很好的起到了点睛之笔！两侧对立的双L形状尾灯，效果也完全不输奥迪系列，宽体式的后包围与车头正好形成呼应！
外观运动，但内饰还是以宝马7系为基础。这应该长在小伙伴的审美点上！悬浮式的贯穿屏，没有宝马7那么的夸张，但与3系确是能够完美的契合到一起。以往的廉价感也都成为了历史！三幅式方向盘也变得更加细腻，包括内部的按键也都处理的恰到好处！所启用的iDrive 8.0车机系统与宝马7也保持了同步，而且也提供了更加出色的信息显示效果及UI界面！另外车内加入了大量的银色饰板，这点与奥迪比较相似，就连档杆也换成了旋钮式的设计。
再看动力系统，新车全系采用了一台2.0T的发动机（三种调教），其中低功率版车型拥有156Ps的最大输出马力；标准功率版的车型拥有184Ps的最大输出马力；高功率版的车型则拥有245Ps的最大输出马力，而无论是哪一种车型，在传动系统方面均配备了8AT变速箱。新车目前已经进店，对于这款宝马3你们有何不同看法！
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