焦点观察：超大平台开放生态加强合作，美团打车在上海接入腾讯
(资料图)
东方网记者程琦9月16日报道：互联网生态将更加开放，超大型平台之间的合作是大势所趋，这种合作趋势符合政策导向，也符合我国平台经济发展的客观需要，还顺应了用户需求，反映了用户呼声。
据了解，近日，美团打车在上海正式接入腾讯出行服务平台。目前，上海用户打开腾讯出行的打车页面可以看到，经济型和优选型这两类车型中都可以选择美团打车，且打车起步价格相比其他平台价格更加优惠。
此前，双方已经在杭州、郑州、重庆等城市开始合作。这是继腾讯推出聚合平台打车模式以来又一次重要动作，双方将在网约车出行领域结合自身用户和运力优势展开新的探索。上海市民可以通过美团App、美团打车App、美团小程序以及腾讯出行服务等多个入口选择美团打车提供的出行服务。
今年暑期，美团打车在上海设立了高峰好叫车联合办公室，调集了来自技术、产品、运营、运力、客服、安全等多个部门的核心成员，聚焦上海打车高峰期多个热门区域和主干线，通过科学规划调度、增加车辆运力、热门区域“更近司机优先派单”等方式，大幅压缩用户高温天打车等待时间。美团还在上海持续招聘网约车运营调度专家，扩充联合办公室人员规模，为上海用户提供更好的出行体验。
行业专家认为：“两个平台的合作属于意料之中，新入局的网约车聚合平台将倾向于选择服务品质和管理能力都比较好的合作平台，这不仅能为其用户提供更稳定优质的出行服务，也能保障司机群体权益，推动网约车行业的良性发展。”
网约车行业发展进入下半场，聚合打车平台开始迎来强监管，合规也将成为主旋律。在本月交通部公布的合规数据中，腾讯第一次出现在聚合平台合规率排名中，数据显示其合规率为57.4%。美团打车合规率为60.4%，比2021年初提升了约三倍。
目前，腾讯的出行服务中已经包含了美团打车、T3出行、曹操出行、首汽约车等网约车服务商。据业内人士判断，目前网约车行业仍处于一超多强的局面，具备实力的平台之间加强合作，有利于打破行业格局，形成良性竞争。同时，大平台主动在合规、安全等方面加强自律规范，有助于形成示范效应，对不规范小平台形成挤出效应，促进行业长期健康发展。
关键词： 加强合作
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