未来出行更方便!沪嘉高速要“抬升长高”了
东方网2月25日消息:据报道,为支撑桃浦、南大等地区转型发展,改善沿线交通条件,日前,S5沪嘉快速路交通功能提升专项规划正式公示,主线“抬升长高”的方案也首次公布。本次规划全长约9.6公里,项目按照城市快速路标准设计,以高架形式为主,设置双向6车道,设计车速为80公里/小时。
1988年建成通车的沪嘉高速,是我国大陆第一条高速公路,也是上海联系江苏、上海主城区往返嘉定的重要通道。 由于建设年代较早,全线采取地面敷设形式。随着沿线地区发展的深入,南北通行被沪嘉高速阻隔的矛盾日益突出。
以普陀区的桃浦西路为例,它是一条新建的区区对接道路,它的北侧就是宝山区,不过S5高速把这条路南北向阻断了。未来,一旦抬升变成高架的方式,这里南北向的路都会打通,也就是说,普陀的桃浦地区和宝山的南大地区就可以融通发展。
目前,沪嘉高速从中环到即将建设的嘉闵高架联络线路段,10公里范围内,13条南北向主要道路,仅6条实现贯通,桃浦、南大区域只有祁连山路一条通道。
后续市交通部门将结合相关意见优化方案,完成前期审批工作 在“十四五”期间实现项目开工 。
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